- Beschreibung
- Einmalige Auflage exklusiv bei ROCO erhältlich
- Mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
- Filigrane Stromabnehmer
- Einsatz vor Personen- und Güterzügen innerhalb Österreichs und nach Deutschland
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
- In Kooperation mit Wolfgang Valousek
| Länge über Puffer: | 185 mm | |
| Befahrbarer Mindestradius: | 358 mm | |
| Decoderschnittstelle: | PLUX 22 (NEM 658) | |
| Decoderhersteller: | ZIMO | |
| Kupplungsaufnahme: | NEM 362 (H0) | |
| KK-Kinematik: | JA | |
| Angetriebene Achsen: | 4 | |
| Führerstands bzw. Innenbeleuchtung: | JA | |
| Inneneinrichtung: | JA | |
| Epoche: | V | |
| Bahngesellschaft: | ÖBB |
Als Valousek-Design wird im allgemeinen Sprachgebrauch die in den 1980er
Jahren eingeführte Lackierung und die Form von Fahrzeugen der
Österreichischen Bundesbahnen nach den Entwürfen des Architekten Wolfgang Valousek
bezeichnet. Nach der Mitarbeit beim Design von Neubautriebwagen und Bahndienstfahrzeugen
bekam er den Auftrag, ein gesamteinheitliches Erscheinungsbild für Lokomotiven und Wagen
der ÖBB zu schaffen. Viele Wagen wurden dabei nicht nur umlackiert, sondern auch im
Interieur neu gestaltet. Neben den bekannten Designs entstanden natürlich viele Entwürfe,
die nie umgesetzt wurden. Als Hommage an Wolfgang Valousek präsentieren wir Ihnen
diese besondere Lackierungsvariante eines Wendezuges.