- Beschreibung
- Zusätzliche Frontplatte mit Pflatsch-Logo beiliegend
- Mit vorbildgerechter hoher Ausführung des Bedienpults am Führerstand
- Adaptive Dämpfer an den Drehgestellen
- Lange Ausführung der Verschiebertritte
- Vorbildgerechte Umsetzung des ÖBB Vectron mit detaillierter Dachgestaltung
- Einsatz im Güterverkehr
- Planmäßiger Einsatz der Lokomotiven in Deutschland sowie Ost-Europa wie Tschechien und Polen
- Freistehende Griffstangen
- teilweise aus Metall
- Lizenziertes ÖBB Modell
| Länge über Puffer: | 218 mm | |
| Befahrbarer Mindestradius: | 358 mm | |
| Decoderschnittstelle: | PLUX 22 (NEM 658) | |
| Decoderhersteller: | ZIMO | |
| Kupplungsaufnahme: | NEM 362 | |
| KK-Kinematik: | JA | |
| Angetriebene Achsen: | 4 | |
| Führerstands bzw. Innenbeleuchtung: | JA | |
| Inneneinrichtung: | JA | |
| Epoche: | VI | |
| Bahngesellschaft: | ÖBB |
Die Österreichischen Bundesbahnen haben im Jänner 2017 mit Siemens einen Rahmenvertrag über insgesamt
Unter der Reihenbezeichnung 1293 wurden bisher mehrere Lieferserien an die ÖBB übergeben.
Die Lokomotiven der 1. und 2. Lieferserie sind mit dem Länderpaket für Österreich, Deutschland
Italien, Ungarn, Tschechien, Polen, Slowakei, Kroatien und Slowenien ausgestattet.
der Betriebsnummer oder Rahmenanschriften neu entsteht. Die spezifischen Details werden je nach Vorbild
korrekt übernommen. Die Modelle werden zu einem attraktiven UVP angeboten da Überdruckungen
in einem gewissen Maße sichtbar sein können.