Artikel-Nr.: R73934
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- Beschreibung
Elektrolokomotive 193 805 der Railpool, Epoche VI.
Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Zwei Dachstromabnehmer.
NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
Einsatz im Regionalverkehr vorbildgerecht mit Vectron-Lokomotiven an beiden Zugenden
Mit DB Regio und Bahnland Bayern Logo
Zugzielanzeige Führerstand 1: Sonneberg Hbf.,
Zugzielanzeige Führerstand 2: Nürnberg Hbf.
Beleuchtbare Zugzielanzeige
Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Zwei Dachstromabnehmer.
NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
Einsatz im Regionalverkehr vorbildgerecht mit Vectron-Lokomotiven an beiden Zugenden
Mit DB Regio und Bahnland Bayern Logo
Zugzielanzeige Führerstand 1: Sonneberg Hbf.,
Zugzielanzeige Führerstand 2: Nürnberg Hbf.
Beleuchtbare Zugzielanzeige
Gattung | |
E- Lok | Elektrolokomotive 193 805 |
Bahnverwaltung | |
Privatbahnen / Thalys / TUI | Railpool |
Produktdaten | |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Decoder | DCC Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung Leo Sound |
Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Licht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED |
Haftreifen | 2 |
Angetriebene Achsen | 4 |
Länge über Puffer | 218 mm |
Sonderaustattung | Zugzielanzeige Führerstand 1: Sonneberg Hbf., Zugzielanzeige Führerstand 2: Nürnberg Hbf |
Stromsystem | |
Gleichstrom Digital - Sound | |
Epoche | |
Epoche VI | |
Spur | |
Spur HO |