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Roco 7310031 Diesellokomotive Rh 2062 der ÖBB, Epoche IV-V, Sound

Artikel-Nr.:  R7310031
Roco 7310031 Diesellokomotive Rh 2062 der ÖBB, Epoche IV-V, Sound - Bild 1

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  • Beschreibung
Diesellokomotive 2062 007 der Österreichischen Bundesbahnen.

Formvariante!
  • Ausführung mit drittem Spitzenlicht und Verschubfunkantenne                 
  • Mit digitaler Rangierkupplung für mehr Spielspaß
  • Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
  • Fein detaillierte Ausführung mit vielen Steckteilen und freistehenden Griffstangen
  • Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
  • Freier Durchblick durch den nachgebildeten Führerstand
  • Mit Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
  • Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Um die kosten- und personalintensiven Dampflokomotiven im Rangierdienst abzulösen,
beschafften die Österreichischen Bundesbahnen ab 1958 eine Serie von 400 PS starken Diesellokomotiven der Reihe 2062.
Die Jenbacher Werke in Tirol bauten bis 1966 insgesamt 65 Stück dieser zweiachsigen Kleindiesellok.
Mit ihren auffälligen, gusseisernen Frontschilden, die als Ballastgewichte dienen,
war die Lokomotive in ganz Österreich im Verschub- und Bauzugdienst eingesetzt.
Auf den niederösterreichischen Nebenbahnen waren diese Loks vor Personenzügen mit ein bis zwei Waggons anzutreffen.
Die letzten Lokomotiven schieden 2003 aus dem normalen Betriebsdienst aus.
Als Werks- und Bauzuglokomotiven mit der Reihenbezeichnung X262 sind einige Exemplare jedoch bis heute noch im Einsatz.
Gattung
Diesellok Diesellokomotive Rh 2062
Bahnverwaltung
ÖBB / BBÖ Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)
Produktdaten
Decoder Sounddecoder On-Board
Kupplung Digitalkupplung auf Basis Roco Universalkupplung
Licht 3-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig
Haftreifen 2
Angetriebene Achsen 2
Länge über Puffer 92 mm
Mindestradius 358 mm
Betriebsnummer 2062 007-6
Stromsystem
Gleichstrom Digital - Sound
Epoche
Epoche IV
Epoche V
Spur
Spur HO
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