Artikel-Nr.: R72964
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- Beschreibung
Diesellokomotive 770 058 der Slowakischen Staatsbahn, Geschäftsbereich Cargo.
- Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
- Ideal für den Einsatz vor Güterzügen
- Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Ihren Spitznamen verdankt die Diesellok-Reihe T 669, später als Reihe 770 geführt, zum einen der russischen Baureihenbezeichnung TschME-3",
die dem tschechischen Wort für Hummel Èmelák" klanglich sehr nahe ist, zum anderen ihrem Brummen beim Anfahren,
das klanglich ebenfalls Ähnlichkeiten mit einer Hummel hat zumindest aus der Ferne.
Mit ihren 1.400 PS bewährte sie sich im leichten und schweren Verschubdienst. Auch bei den Slowakischen Staatsbahnen waren sie noch lange Zeit unverzichtbar.
- Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
- Ideal für den Einsatz vor Güterzügen
- Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Ihren Spitznamen verdankt die Diesellok-Reihe T 669, später als Reihe 770 geführt, zum einen der russischen Baureihenbezeichnung TschME-3",
die dem tschechischen Wort für Hummel Èmelák" klanglich sehr nahe ist, zum anderen ihrem Brummen beim Anfahren,
das klanglich ebenfalls Ähnlichkeiten mit einer Hummel hat zumindest aus der Ferne.
Mit ihren 1.400 PS bewährte sie sich im leichten und schweren Verschubdienst. Auch bei den Slowakischen Staatsbahnen waren sie noch lange Zeit unverzichtbar.
| Gattung | |
| Dampflok | Diesellokomotive Rh 770 |
| Bahnverwaltung | |
| ZSR / ZSSK | Zeleznicná Spolocnost Slovensko Cargo (ZSSKC) |
| Produktdaten | |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 / NEM 658 |
| Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Licht | 3-Spitzenlicht / 2 Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Haftreifen | 2 |
| Angetriebene Achsen | 6 |
| Länge über Puffer | 198 mm |
| Mindestradius | 358 mm |
| Betriebsnummer | 770 058-6 |
| Stromsystem | |
| Gleichstrom | |
| Epoche | |
| Epoche VI | |
| Spur | |
| Spur HO | |