Artikel-Nr.: R71204
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- Beschreibung
Dampflokomotive Baureihe 01.10 der Deutschen Reichsbahn (DRG 19371949).
- Stromlinienverkleidung von Lok und Tender
- Ausführung in roter Farbgebung
- Mit fünfachsigem Tender Bauart 23 T 38
WAS WÄRE, WENN...?
In den Jahren 1939/40 wurden 55 Dreizylindermaschinen der Baureihe 01.10 gebaut.
Mit einer Stromlinienverkleidung versehen, verminderte sich der Luftwiderstand bereits im Windkanal drastisch.
Fahrversuche bestätigten die Vermutung, dass die Maschinen locker 150 km/h erreichen konnten
und dabei die effektive Zugkraft am Haken um fast 50 % gesteigert wurde.
Eine Lackierung in roter Farbgebung wäre daher bei einigen Lokomotiven durchaus denkbar gewesen.
- Stromlinienverkleidung von Lok und Tender
- Ausführung in roter Farbgebung
- Mit fünfachsigem Tender Bauart 23 T 38
WAS WÄRE, WENN...?
In den Jahren 1939/40 wurden 55 Dreizylindermaschinen der Baureihe 01.10 gebaut.
Mit einer Stromlinienverkleidung versehen, verminderte sich der Luftwiderstand bereits im Windkanal drastisch.
Fahrversuche bestätigten die Vermutung, dass die Maschinen locker 150 km/h erreichen konnten
und dabei die effektive Zugkraft am Haken um fast 50 % gesteigert wurde.
Eine Lackierung in roter Farbgebung wäre daher bei einigen Lokomotiven durchaus denkbar gewesen.
| Gattung | |
| Dampflok | Dampflokomotive BR 01.10 |
| Bahnverwaltung | |
| DB / DB-AG / DR / DRG | Deutsche Reichsbahn (DRB) |
| Produktdaten | |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge 8-polig / NEM 652 |
| Kupplung | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik |
| Licht | 2-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig |
| Haftreifen | 6 |
| Angetriebene Achsen | 3 |
| Länge über Puffer | 278 mm |
| Rauch | Rauchgenerator nachrüstbar (Seuthe Nr. 10) |
| Betriebsnummer | 01 1067 |
| Stromsystem | |
| Gleichstrom | |
| Epoche | |
| Epoche II | |
| Spur | |
| Spur HO | |