- Beschreibung
- Fein detailliertes Fahrwerk
- Filigrane Nachbildung der Steuerung
- Dampflok-Fahrwerk mit NEM-Finescale-Metallspeichenräder
- Tender-Radsätze mit größerer Spurkranzhöhe
- Zu öffnende Rauchkammertüren
- Viele extra angesetzte Details
| Länge über Puffer: | 248 mm | |
| Befahrbarer Mindestradius: | 358 mm | |
| Decoderschnittstelle: | 8-pin / NEM 652 | |
| Decoderhersteller: | ZIMO | |
| Kupplungsaufnahme: | NEM 362 (H0) | |
| KK-Kinematik: | JA | |
| Angetriebene Achsen: | 5 | |
| Führerstands bzw. Innenbeleuchtung: | --- | |
| Inneneinrichtung: | --- | |
| Epoche: | I | |
| Bahngesellschaft: | kkStB |
Die kkStB Reihe 310 gilt als eine der elegantesten und technisch anspruchsvollsten Dampflokomotiven ihrer Zeit – ein Meisterwerk österreichischer Ingenieurskunst.
Ihr markantes, stromlinienförmiges Erscheinungsbild und die außergewöhnliche Laufruhe machten sie schon damals zur Königin der Schienen.
Ein Modell dieser legendären Schnellzuglok darf in keiner Sammlung fehlen: Es vereint geschichtliche Bedeutung, technische Raffinesse und zeitlose Ästhetik
in perfekter Miniaturform – ein echtes Highlight für Liebhaber klassischer Dampfloktechnik.