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Roco 70767 Diesellokomotive BR 218 der DB AG, Epoche VI

Artikel-Nr.:  R70767
Roco 70767 Diesellokomotive BR 218 der DB AG, Epoche VI - Bild 1
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  • Beschreibung
Diesellokomotive 218 433 der Deutschen Bahn.

- Betriebszustand 2021 mit neuer LED-Beleuchtung: Schlusslicht an den äußeren Scheinwerferpositionen
- Universelle Diesellok für den Personen- und Güterverkehr
- Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
- Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze
- Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435)
- Z21-Führerstand verfügbar
- Auslieferung 218 433-1 im Q1-2023
- Auslieferung 218 421-6 im Q4-2023

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein.
Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW.
Aktuell sind noch Lokomotiven bei den Einsatzstellen Ulm, Kempten und Mühldorf am Inn im Dienst.
Gattung
Diesellok Diesellokomotive BR 218
Bahnverwaltung
DB / DB-AG / DR / DRG Deutsche Bahn AG (DB AG)
Produktdaten
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 / NEM 658
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Licht 3-Spitzenlicht / 2 Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Haftreifen 2
Angetriebene Achsen 4
Länge über Puffer 189 mm
Mindestradius 358 mm
Betriebsnummer 218 433-1
Stromsystem
Gleichstrom
Epoche
Epoche VI
Spur
Spur HO