Artikel-Nr.: R70605
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- Beschreibung
Elektrolokomotive 1142 685 der Österreichischen Bundesbahnen.
- Vorbildgerecht mit unterschiedlichen Stirnfronten
- Mit langer UIC-Nummer
- Passende Lok für ÖBB-Wendezüge
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Nach dem Zusammenprall mit einem Güterzug im Februar 2002 wurde die 1142 685 wieder instand gesetzt.
Dabei erhielt die Front am Führerstand 2 die damals neuen, kleinen Stirnscheinwerfer mit daneben liegende Zugschlusslampen, einen größeren Verschieberhandgriff und unter den Fenstern liegende Handläufe.
Auf der Seite des Führerstandes 1 befinden sich noch die großen unteren Stirnscheinwerfer, der kleinere Verschieberhandgriff und die Handläufe unter den Stirnfenstern, die bis zu den Führerhaustüren reichen.
Auch die blutorange Lackierung wurde beibehalten. In dieser Form ist die Lokomotive bis heute, allerdings im Valousek-Design, auf Österreichs Bahnstrecken anzutreffen.
- Vorbildgerecht mit unterschiedlichen Stirnfronten
- Mit langer UIC-Nummer
- Passende Lok für ÖBB-Wendezüge
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Nach dem Zusammenprall mit einem Güterzug im Februar 2002 wurde die 1142 685 wieder instand gesetzt.
Dabei erhielt die Front am Führerstand 2 die damals neuen, kleinen Stirnscheinwerfer mit daneben liegende Zugschlusslampen, einen größeren Verschieberhandgriff und unter den Fenstern liegende Handläufe.
Auf der Seite des Führerstandes 1 befinden sich noch die großen unteren Stirnscheinwerfer, der kleinere Verschieberhandgriff und die Handläufe unter den Stirnfenstern, die bis zu den Führerhaustüren reichen.
Auch die blutorange Lackierung wurde beibehalten. In dieser Form ist die Lokomotive bis heute, allerdings im Valousek-Design, auf Österreichs Bahnstrecken anzutreffen.
Gattung | |
E- Lok | Elektrolokomotive Rh 1142 |
Bahnverwaltung | |
ÖBB / BBÖ | Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) |
Produktdaten | |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 / NEM 658 |
Decoder | Sounddecoder MS450P22 (Zimo) |
Kupplung | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik |
Licht | 3-Spitzenlicht / 2 Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Haftreifen | 2 |
Angetriebene Achsen | 4 |
Länge über Puffer | 186 mm |
Mindestradius | 358 mm |
Betriebsnummer | 1142 685-5 |
Stromsystem | |
Gleichstrom Digital - Sound | |
Epoche | |
Epoche VI | |
Spur | |
Spur HO |