Artikel-Nr.: R70518
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- Beschreibung
Elektrolokomotive 182 596 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE).
- Ausführung mit Schweiz-Paket
- Vermietet an DB-Fernverkehr
- Passend zu EC 7, Art.-Nr. 74021, 74022, 74023
- Variante mit drei Stromabnehmern
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
- Z21 Führerstand verfügbar
Die Elektrolokomotiven der EuroSprinter-Familie von Siemens werden in Deutschland als Baureihe 182 bezeichnet.
Mit der Leistung von 6.400 kW erreichen sie eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.
Ab 2009 bestand bei DB Fernverkehr ein Mangel an Hochgeschwindigkeitslokomotiven für den EuroCity-Verkehr.
Abhilfe schaffte die Anmietung von ES 64 U2 (BR 182) bei MRCE. Seit dem Fahrplanwechsel 2010 wird das EuroCity-Paar 6/7 mit einer dieser Lokomotiven bespannt.
- Ausführung mit Schweiz-Paket
- Vermietet an DB-Fernverkehr
- Passend zu EC 7, Art.-Nr. 74021, 74022, 74023
- Variante mit drei Stromabnehmern
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
- Z21 Führerstand verfügbar
Die Elektrolokomotiven der EuroSprinter-Familie von Siemens werden in Deutschland als Baureihe 182 bezeichnet.
Mit der Leistung von 6.400 kW erreichen sie eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.
Ab 2009 bestand bei DB Fernverkehr ein Mangel an Hochgeschwindigkeitslokomotiven für den EuroCity-Verkehr.
Abhilfe schaffte die Anmietung von ES 64 U2 (BR 182) bei MRCE. Seit dem Fahrplanwechsel 2010 wird das EuroCity-Paar 6/7 mit einer dieser Lokomotiven bespannt.
| Gattung | |
| E- Lok | Elektrolokomotive BR 182 |
| Bahnverwaltung | |
| International | MRCE |
| Produktdaten | |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 / NEM 658 |
| Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Licht | 3-Spitzenlicht / 2 Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Haftreifen | 2 |
| Angetriebene Achsen | 4 |
| Länge über Puffer | 221 mm |
| Mindestradius | 358 mm |
| Betriebsnummer | 182 596-7 |
| Stromsystem | |
| Gleichstrom | |
| Epoche | |
| Epoche VI | |
| Spur | |
| Spur HO | |