Artikel-Nr.: R33294
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- Beschreibung
Diesellokomotive 2095 004 der Österreichischen Bundesbahnen.
- Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach
- Lackierung in verkehrsrot mit achatgrauer Bauchbinde
- Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter
Die ab 1958 beschafften Lokomotiven der Reihe 2095 bildeten über Jahrzehnte das Rückgrat der ÖBB auf den dieselbetriebenen Schmalspurstrecken.
Sie waren im Personen- und Güterverkehr, insbesondere im Rollbock-/Rollwagenverkehr im Einsatz.
Die 2095er wurden auf den Schmalspurstrecken der Ybbstalbahn, der Bregenzerwaldbahn, der Krimmlerbahn, der Waldviertelbahn sowie auf der sogenannten Krumpe eingesetzt.
Letztere bildete die heute stillgelegte Lokalbahn von Ober-Grafendorf nach Gresten.
- Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach
- Lackierung in verkehrsrot mit achatgrauer Bauchbinde
- Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter
Die ab 1958 beschafften Lokomotiven der Reihe 2095 bildeten über Jahrzehnte das Rückgrat der ÖBB auf den dieselbetriebenen Schmalspurstrecken.
Sie waren im Personen- und Güterverkehr, insbesondere im Rollbock-/Rollwagenverkehr im Einsatz.
Die 2095er wurden auf den Schmalspurstrecken der Ybbstalbahn, der Bregenzerwaldbahn, der Krimmlerbahn, der Waldviertelbahn sowie auf der sogenannten Krumpe eingesetzt.
Letztere bildete die heute stillgelegte Lokalbahn von Ober-Grafendorf nach Gresten.
| Gattung | |
| Diesellok | Diesellokomotive Rh 2095 |
| Bahnverwaltung | |
| ÖBB / BBÖ | Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) |
| Produktdaten | |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 / NEM 658 |
| Licht | 3-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig |
| Haftreifen | 2 |
| Angetriebene Achsen | 4 |
| Länge über Puffer | 120 mm |
| Mindestradius | 200 mm |
| Betriebsnummer | 2095 004-4 |
| Stromsystem | |
| Gleichstrom | |
| Epoche | |
| Epoche V | |
| Spur | |
| Spur HOe | |