Artikel-Nr.: HR2884S
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- Beschreibung
Dampflokomotive 4014 "Big Boy" der UP, Epoche III, Sound
25 der Big Boys wurden für die Union Pacific Railroad gebaut und wurden auf der Strecke zwischen Ogden, Utah und Cheyenne (Wyoming) betrieben.
Big Boy Nr. 4014 wurde im Dezember 1941 an die Union Pacific geliefert und genau 20 Jahre später außer Dienst gestellt.
In dieser Zeit lief die Lok genau 1.659.564 Kilometer.
Union Pacific kaufte die Lok Nr. 4014 im Jahr 2013 vom Rail Giants Museum in Pomona, Californien und siedelte sie nach Cheyenne,
um dort eine mehrere Jahre in Anspruch nehmende Aufarbeitung vorzunehmen.
Die Lok wurde im Mai 2019 wieder in Dienst gestellt um das 150-Jahr-Jubiläum der Fertigstellung der Transkontinentalen Eisenbahn zu feiern.
25 der Big Boys wurden für die Union Pacific Railroad gebaut und wurden auf der Strecke zwischen Ogden, Utah und Cheyenne (Wyoming) betrieben.
Big Boy Nr. 4014 wurde im Dezember 1941 an die Union Pacific geliefert und genau 20 Jahre später außer Dienst gestellt.
In dieser Zeit lief die Lok genau 1.659.564 Kilometer.
Union Pacific kaufte die Lok Nr. 4014 im Jahr 2013 vom Rail Giants Museum in Pomona, Californien und siedelte sie nach Cheyenne,
um dort eine mehrere Jahre in Anspruch nehmende Aufarbeitung vorzunehmen.
Die Lok wurde im Mai 2019 wieder in Dienst gestellt um das 150-Jahr-Jubiläum der Fertigstellung der Transkontinentalen Eisenbahn zu feiern.
| Gattung | |
| Dampflok | Dampflokomotive 4014 "Big Boy" |
| Bahnverwaltung | |
| International | Union Pacific Railroad (UPR) |
| Produktdaten | |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge 21MTC / NEM 660 |
| Decoder | Sounddecoder 21MTC werksseitig verbaut |
| Licht | 1 Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig |
| Mindestradius | 356,5 mm |
| Stromsystem | |
| Gleichstrom Digital - Sound | |
| Epoche | |
| Epoche III | |
| Spur | |
| Spur HO | |