Artikel-Nr.: PK51634
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- Beschreibung
Elektrolokomotive Rh 1044 der ÖBB, Epoche V
Variante der Rh 1044 in der Ausführung der ÖBB in Epoche V. Das charaktervolle Lokgesicht des einstigen ÖBB-Paradepferds wurde in der Modellumsetzung hervorragend getroffen,
ebenso die markante Seitenpartie der Fahrzeuge, die mit den ausgeprägten Sicken und den typischen "Bullaugen" durchaus Herausforderungen an den Formenbau stellte.
Der dabei entstandene Eindruck idealer optischer Wirkung setzt sich in den Drehgestellen der Lokomotive fort. Nicht zuletzt weiß die 1044 technisch zu überzeugen:
Ein fünfpoliger PIKO Motor, auf dessen Welle zwei fein gewuchtete Schwungmassen sitzen, sorgt für gleichmäßigen Vortrieb. Modellbahner, die den Digitalbetrieb bevorzugen,
profitieren von der modernen PluX22-Schnittstelle - sie erlaubt den Einbau eines Digitaldecoders mit wenigen Handgriffen.
Der heute obligatorische Lichtwechsel wurde in zeitgemäßer LED-Technik realisiert.
Variante der Rh 1044 in der Ausführung der ÖBB in Epoche V. Das charaktervolle Lokgesicht des einstigen ÖBB-Paradepferds wurde in der Modellumsetzung hervorragend getroffen,
ebenso die markante Seitenpartie der Fahrzeuge, die mit den ausgeprägten Sicken und den typischen "Bullaugen" durchaus Herausforderungen an den Formenbau stellte.
Der dabei entstandene Eindruck idealer optischer Wirkung setzt sich in den Drehgestellen der Lokomotive fort. Nicht zuletzt weiß die 1044 technisch zu überzeugen:
Ein fünfpoliger PIKO Motor, auf dessen Welle zwei fein gewuchtete Schwungmassen sitzen, sorgt für gleichmäßigen Vortrieb. Modellbahner, die den Digitalbetrieb bevorzugen,
profitieren von der modernen PluX22-Schnittstelle - sie erlaubt den Einbau eines Digitaldecoders mit wenigen Handgriffen.
Der heute obligatorische Lichtwechsel wurde in zeitgemäßer LED-Technik realisiert.
Gattung | |
E- Lok | Elektrolokomotive Rh 1044 |
Bahnverwaltung | |
ÖBB / BBÖ | Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) |
Produktdaten | |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 / NEM 658 |
Kupplung | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
Licht | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
Länge über Puffer | 185 mm |
Mindestradius | 358 mm |
Stromsystem | |
Gleichstrom | |
Epoche | |
Epoche V | |
Spur | |
Spur HO |