Artikel-Nr.: PK21044
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- Beschreibung
Elektrolokomotive Rh 1067 der ÖBB
- Feingliedriger Scherenstromabnehmer aus Metall, ohne sichtbare Verschraubung
- Detailliert nachgebildete Kühlanlage im Vorbau mit freistehendem Lüfterrad
- Detailliertes Fahrwerk mit zahlreichen Anbauteilen
- Zusätzliche digitale Lichtfunktionen
Weitere Informationen:
| Länge über Puffer: | 121 mm | |
| Befahrbarer Mindestradius: | 358 mm | |
| Decoderschnittstelle: | PLUX 22 (NEM 658) | |
| Decoderhersteller: | --- | |
| Kupplungsaufnahme: | NEM 362 (H0) | |
| KK-Kinematik: | JA | |
| Angetriebene Achsen: | 3 | |
| Führerstands bzw. Innenbeleuchtung: | --- | |
| Inneneinrichtung: | JA | |
| Epoche: | IV | |
| Bahngesellschaft: | ÖBB |
Neuheit 2026: Mit der Reihe 1067 waren für die ÖBB zwischen 1961 und 1994 wahre Exoten im Einsatz.
Von diesen elektrischen Lokomotiven wurden lediglich ein Prototyp und vier weitere Maschinen
hergestellt. Sie waren mit einer technischen Besonderheit ausgestattet: einem elektrohydraulischen
Antrieb. Die von den Jenbacher Werken gebauten Elektrolokomotiven mit Mittelführerstand wurden im
Verschubdienst eingesetzt und konnten in tannengrüner oder blutoranger Ausführung angetroffen werden.
Das stark an Diesellokomotiven angelehnte Antriebskonzept erwies sich als anfällig für Defekte und
Schäden, weshalb die Produktion nicht fortgesetzt und die Lokomotive 1067.03 als letztes aktives
Exemplar am 1. Oktober 1994 außer Dienst gestellt wurde. Heute können noch zwei der Fahrzeuge in
den Eisenbahnmuseen Knittelfeld und Ampflwang bewundert werden.
Piko
Hersteller / Verantwortlicher:
PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstraße 30
DE 96515 Sonneberg
Tel: +493675897242 Mail: info@piko.de
Bildquelle: © Piko Spielwaren GmbH Sonneberg
Achtung: 15+ kein Spielzeug!