Artikel-Nr.: R7510016
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- Beschreibung
Elektrolokomotive BR 386 der Metrans, Epoche VI, Sound
- Mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt
- Im grenzüberschreitenden Einsatz vor Güterzügen
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Metrans ist einer der führenden europäischen Anbieter intermodaler Containertransporte im Seehafen-Hinterlandverkehr.
Das Unternehmen besitzt 43 Elektrolokomotiven der Baureihe 186 (Bombardier TRAXX F140 MS).
Diese Loks sind in Tschechien registriert und als Baureihe 386 im Nummernschema der CD eingereiht.
2018 wurden zehn neue Maschinen (386 03140) geliefert. Sie sind mit den länderspezifischen Paket DE-AT-PL-NL-CZ-SK-HU ausgestattet.
- Mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt
- Im grenzüberschreitenden Einsatz vor Güterzügen
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Metrans ist einer der führenden europäischen Anbieter intermodaler Containertransporte im Seehafen-Hinterlandverkehr.
Das Unternehmen besitzt 43 Elektrolokomotiven der Baureihe 186 (Bombardier TRAXX F140 MS).
Diese Loks sind in Tschechien registriert und als Baureihe 386 im Nummernschema der CD eingereiht.
2018 wurden zehn neue Maschinen (386 03140) geliefert. Sie sind mit den länderspezifischen Paket DE-AT-PL-NL-CZ-SK-HU ausgestattet.
| Gattung | |
| E- Lok | Elektrolokomotive BR 386 |
| Bahnverwaltung | |
| International | Metrans |
| Produktdaten | |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 / NEM 658 |
| Decoder | Sounddecoder MS450P22 (Zimo) |
| Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Licht | 3-Spitzenlicht / 2 Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Haftreifen | 2 |
| Angetriebene Achsen | 4 |
| Länge über Puffer | 217 mm |
| Mindestradius | 358 mm |
| Betriebsnummer | 386 012-9 |
| Stromsystem | |
| Gleichstrom Digital - Sound | |
| Epoche | |
| Epoche VI | |
| Spur | |
| Spur HO | |