Brawa 48108 Containertragwagen "MSC" der VTG, Epoche VI

Containertragwagen "MSC" der VTG, Epoche VI

Modelldetails:
- Mehrteilige Bremsanlage
- Fein gravierte Drehgestell
- Durchbrochener Rahmen
- Maßstäbliche Deichsel
- Extra angesetzte Bremsleitungen mit Stahlprofilen
- Extra angesetzte Aggregate zwischen den Rahmenwagen
- Leitungen aus lackiertem Stahldraht

Informationen zum Vorbild:
Die "megafret" Containerwagen wurde für den Transport der sogenannten "high cube" Container entwickelt. Das sind Container, die Eckhöhen von 2,80 oder gar 3,20 m aufweisen.
Die Schiebeplanencontainer der Transfesa haben dabei eine Länge von 45 Fuß. Zur wirtschaflichen Auslastung der "megafret" Wagen werden auch ganz normale Standard Container befördert.
Es können bis zu vier 20- Fuß- Container geladen werden. Bis zu 140 km/h Geschwindigkeit können mit dem Wagen gefahren werden, die Einheit hat eine Nutzlast von 87 t.
Die Wagen werden im Verkehr auf allen europäischen Bahnen, inclusive Großbritanniens eingesetzt.