Artikel-Nr.: BR43852
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- Beschreibung
Elektrolokomotive BR 187 der Metrans, Epoche VI, Sound
Modelldetails:
- Gehäuse mit gerippten Seitenwänden
- Beleuchtete Zugzielanzeige
- Geätzte Trittbleche
- LED-Beleuchtung
- Scheibenwischer einzeln angesetzt
- Haftreifen für maximale Zugkraft
- Führerstandsbeleuchtung originalgetreu schaltbar
- Fernlicht blendet vorbildgerecht auf
- Ruhiges, gleichmäßiges Anfahren (auch in Fahrstufe 1)
- Einfache, kabellose Demontage des Gehäuses möglich sowie verdrehsichere Rastnasen
- Vorbildgerechte Ruhelage der Pantographen
- Anfahr- und Bremsverzögerung wie im Original
- Rahmen aus Metall
- Viele angesetzte Griffstangen
- Drehgestelle mit freiem Durchblick
Informationen zum Vorbild:
Hinter der Produktbezeichnung TRAXX 3 von Bombardier Transportation verbirgt sich die Weiterentwicklung der bekannten TRAXX 2 Lokomotiven der Baureihen 146 und 185.
Die neuen Baureihen 147, für den Personen- und Fernverkehr, sowie 187 für den Güterverkehr.
Neben der veränderten Optik der Front, welche nun größtenteils aus GFK-Teilen besteht,
können die Kunden bei der TRAXX 3 Plattform auf Wunsch ein Last-Mile-Modul bestellen.
Damit sind die als Elektrolokomotiven konzipierten Fahrzeuge in der Lage kurze Streckenabschnitte oder Rangierarbeiten
unabhängig mit einem Dieselmotor oder via Batterie zu fahren.
Nach der Vorstellung 2011 fanden die ersten Testfahrten mit den neuen TRAXX 3 statt. Durch viele kleinere und einige große Bestellungen,
z.B. durch einen Rahmenvertrag über 450 Stück mit der DB AG, sind bisher weit über 200 Lokomotiven der TRAXX 3 Plattform
an die Kunden ausgeliefert worden und europaweit im Einsatz.
Die neuen Baureihen 147, für den Personen- und Fernverkehr, sowie 187 für den Güterverkehr.
Neben der veränderten Optik der Front, welche nun größtenteils aus GFK-Teilen besteht,
können die Kunden bei der TRAXX 3 Plattform auf Wunsch ein Last-Mile-Modul bestellen.
Damit sind die als Elektrolokomotiven konzipierten Fahrzeuge in der Lage kurze Streckenabschnitte oder Rangierarbeiten
unabhängig mit einem Dieselmotor oder via Batterie zu fahren.
Nach der Vorstellung 2011 fanden die ersten Testfahrten mit den neuen TRAXX 3 statt. Durch viele kleinere und einige große Bestellungen,
z.B. durch einen Rahmenvertrag über 450 Stück mit der DB AG, sind bisher weit über 200 Lokomotiven der TRAXX 3 Plattform
an die Kunden ausgeliefert worden und europaweit im Einsatz.
| Gattung | |
| E- Lok | Elektrolokomotive BR 187 |
| Bahnverwaltung | |
| International | Metrans |
| Produktdaten | |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 / NEM 658 |
| Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Licht | 3-Spitzenlicht / 2 Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Haftreifen | 2 |
| Länge über Puffer | 217,2 mm |
| Mindestradius | 360 mm |
| Betriebsnummer | 91 80 6187 513-7 |
| Stromsystem | |
| Gleichstrom Digital - Sound | |
| Epoche | |
| Epoche VI | |
| Spur | |
| Spur HO | |
Hersteller / Verantwortlicher:
BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co.KG
Uferstraße 20-30
DE 73630 Remshalden
Tel: +497151979350 Mail: info@brawa.de
Bildquelle: © BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co.KG
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