Artikel-Nr.: R73338
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- Beschreibung
Elektrolokomotive Rh 480 der MAV, Epoche VI
- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Ausfu?hrung mit Schienenräumer am Chassis
- Erstmals mit PluX22-Schnittstelle
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
2011/12 wurden an die ungarische MAV 25 Lokomotiven des TRAXX-Typs P160 AC2 geliefert.
Bis Anfang 2017 wurden die Maschinen fast ausschließlich im ungarischen Binnenverkehr sowie vor EC-/EN-Zügen BudapestBukarest eingesetzt.
Um Lokomotiven der Reihe 470 für die von den ÖBB angekauften Wendezüge frei zu bekommen, wird die Reihe 480 seitdem auch in Österreich verwendet.
- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Ausfu?hrung mit Schienenräumer am Chassis
- Erstmals mit PluX22-Schnittstelle
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
2011/12 wurden an die ungarische MAV 25 Lokomotiven des TRAXX-Typs P160 AC2 geliefert.
Bis Anfang 2017 wurden die Maschinen fast ausschließlich im ungarischen Binnenverkehr sowie vor EC-/EN-Zügen BudapestBukarest eingesetzt.
Um Lokomotiven der Reihe 470 für die von den ÖBB angekauften Wendezüge frei zu bekommen, wird die Reihe 480 seitdem auch in Österreich verwendet.
| Gattung | |
| E- Lok | Elektrolokomotive Rh 480 |
| Bahnverwaltung | |
| MAV / GYSEV | Magyar Allamvasutak (MAV) |
| Produktdaten | |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 / NEM 658 |
| Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Licht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Haftreifen | 2 |
| Angetriebene Achsen | 4 |
| Länge über Puffer | 217 mm |
| Mindestradius | 358 mm |
| Betriebsnummer | 480 018-5 |
| Stromsystem | |
| Gleichstrom | |
| Epoche | |
| Epoche VI | |
| Spur | |
| Spur HO | |